13. August 2006

Guten Morgen, liebe Sorgen...


Was für eine Nacht. Mit allem Drum und Dran...

Um 4.00 Uhr muss die Yamaha zu einem größeren Kundendienst in die Box.
Ursachenforschung in Sachen Wasserverlust lässt keine andere Möglichkeit. Sonst ist der Motor in nächster Zeit Geschichte. Und die Jungs haben Glück bzw. den richtigen Riecher: Wasserspuren im Verkleidungsunterteil. Ketchup tippt auf den
Wärmetauscher. Und richtig: Das Teil hat einen Riss. Der Wasserverlust findet genau hier statt.

Die Buben tauschen den Tauscher. Und das Öl. Macht 15 Minuten und 30 Sekunden Standzeit.

Dann läuft zunächst alles rund. Das Trio ist schnell und macht Runden um Runde auf die Konkurrenz Maddogs, Abbco, die Sauerländer-Truppe rund um Dirk Debus und Co. gut.

Dann, um 5.45 die nächsten Probleme. Penz kommt mit verrauchter Kupplung in die Box. Wahrscheinlich hat die Gute zu lange unter zu hohen Öltemperaturen gelitten. Ketchup und die Gang tauschen in 10 Minuten geradeaus.

Seitdem läuft die Aufholjagd. Wir müssen aufs Podium. Wir brauchen Regen, Bridgestone-Regenreifen und Penz. Der Regengott dürstet nach Doppelturns.

Daumen drücken. Bei Petrus anrufen.

Gas ist rechts.

Schrotti

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